Đề thi giữa học kì 1 Công nghệ 11

Họ và tên:………………………….. Kiểm tra 1 tiết

Lớp 11A1 Môn Công Nghệ MD789

Câu 1: .Trong thực tế, để nạp được nhiều hơn và thải được sạch hơn, các xupap được bố trí mở sớm và đóng muộn hơn lúc này cả 2 xupap đều mở ở kỳ nào trong chu trình:

A Kỳ cháy và kỳ hút. B Kỳ nạp và kỳ thải.

C Kỳ nén và kỳ cháy. D Kỳ thải và kỳ nén.

Câu 2: . Xe máy thường dùng hệ thống làm mát nào sau đây ?

A Làm mát bằng không khí. B Làm mát bằng dầu.

C Làm mát bằng nước bằng phương pháp cưỡng bức.

D Làm mát bằng nước bằng phương pháp đối lưu

Câu 3: . Bốn kỳ trong một chu trình hoạt động của ĐCĐT, hỗn hợp nhiên liệu (không khí) phải vận chuyển theo thứ tự nào sau đây:

A Hút – nổ - nén – thải. B Nổ - thải - hút - nén.

C Hút - nén - nổ - thải. D Nén - nổ - thải - hút.

Câu 4: .Van hằng nhiệt trong hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức có tác dụng: giữ cho nhiệt độ của nước trong .... luôn ở khoảng nhiệt độ cho phép.

A ống nước. B Áo nước động cơ. C Két nước. D Bơm nước.

Câu 5: .Nhờ chi tiết nào trong cơ cấu phân phối khí mà các xupap đóng kín được các cửa khí ở ĐCĐT 4 kỳ?

A Đũa đẩy. B Lò xo xupap. C Cò mổ. D Gối cam.

Câu 6: Chọn câu sai.Những chi tiết thuộc về hệ thống bôi trơn cưỡng bức là:

A Cácte, bơm dầu, Két làm mát dầu, đường dầu chính.

B Đồng hồ báo áp suất dầu, van nhiệt, van an toàn.

C Cácte, bơm dầu, Bầu lọc dầu, cánh quạt.

D Két làm mát dầu, đường dầu chính, lưới lọc dầu.

Câu 7: Chọn câu sai:

A Thanh truyền dùng để truyền lực giữa Pittông và trục Khuỷu.

B Pittông có nhiệm vụ nhận lực đẩy từ khí cháy để truyền cho trục Khuỷu.

C Má khuỷu dùng để nối đầu trục Khuỷu và chốt Khuỷu.

D Trục Khuỷu nhận lực từ thanh Truyền để tạo ra momen quay

Câu 8: .Sự hình thành hoà khí ở động cơ điêzen ở:

A Đầu kì cháy dãn nở. B Ngoài xilanh. C Trong xilanh. D Đầu kì nạp.

Câu 9: Chọn câu sai: Trong hệ thống làm mát bằng nước:

A Quạt gió và bơm nước được dẫn động từ trục khuỷu thông qua Puli và đai truyền

B Khi nhiệt độ nước thấp hơn giới hạn cho phép thì van hằng nhiệt đóng đường thông với két làm mát.

C Quạt gió có nhiệm vụ hút gió qua các giàn ống của két nước.

D Khi nhiệt độ nước xấp xỉ giới hạn cho phép thì van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước tắt về bơm.

Câu 10: Kỳ nổ của động cơ 2 kỳ được gộp chung bởi 2 kỳ nào của động cơ 4 kỳ?

A Kỳ hút và kỳ nén. B Kỳ nổ và kỳ thải. C Kỳ nén và kỳ nổ. D Kỳ thải và kỳ hút.

Câu 11: . Đối với động cơ điêgien 4 kỳ thì nhiên liệu được nạp vào dưới dạng nào?

A Phun tơi vào đường nạp trong suốt kì nạp. B Nạp dạng hoà khí ở cuối kì nén.

C Nạp dạng hoà khí trong suốt kì nạp. D Phun tơi vào buồng cháy cuối kì nén.

Câu 12: Đầu dây nào được dẫn nối đến bugi động cơ?

A Đầu dây W_N. B Đầu dây W_ĐK C Đầu dây W₂. D Đầu dây W₁.

Câu 13: . Hệ thống bôi trơn được khảo sát trong SGK là:

A bôi trơn cưỡng bức.  B bôi trơn trực tiếp.

C bôi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu.  D bôi trơn bằng vung té.

Câu 14: .Đưa nhớt đi tắt đến mạch dầu chính khi nhớt còn nguội là nhờ tác dụng của:

A Van khống chế. B Van an toàn. C Két làm mát. D Bầu lọc nhớt.

Câu 15: .Hai xupap của ĐCĐT đều mở là khoảng thời gian của :

A Cuối kỳ hút - đầu kỳ nén. B Cuối kỳ thải - đầu kỳ hút .

C Cuối kỳ nổ - đầu kỳ thải. D Cuối kỳ nén - đầu kỳ nổ.

Câu 16: .Suất điện động xuất hiện ở cuộn dây W₂ khi:

A Tụ C_T vừa nạp đầy. B Rôto manheto quay. C Tụ C_T bắt đầu nạp điện.

D Tụ C_T bắt đầu phóng điện.

Câu 17: . Sơ đồ khối hệ thống phun xăng gồm mấy khối?

A 10 khối. B 4 khối C 6 khối D 8 khối

Câu 18: .Piston làm bằng hợp kim nhôm vì:

A Nhẹ và bền. B Giảm được lực quán tính.

C Tạo cho nhiên liệu hòa trộn đều với không khí. D Dễ lắp ráp và kiểm tra.

Câu 19: . Chọn câu đúng:

A Để quá trình cháy-giãn nở diễn ra tốt hơn, vòi phun được bố trí phun ở cuối kỳ nạp trước khi pittông đến ĐCD.

B Để quá trình cháy-giãn nở diễn ra tốt hơn, vòi phun được bố trí phun ở đầu kỳ cháy.

C Để quá trình cháy-giãn nở diễn ra tốt hơn, vòi phun được bố trí phun ở cuối kỳ nén khi pittông đến ĐCT.

D Để quá trình cháy-giãn nở diễn ra tốt hơn, vòi phun được bố trí phun ở cuối kỳ nén trước khi pittông đến ĐCT.

Câu 20: Tắt khóa khởi động khi động cơ đốt trong đã hoạt động không có tác dụng nào dưới đây?

A ngắt dòng điện vào động cơ B làm động cơ ngưng hoạt động.

C đưa các chi tiết của bộ phận truyền động về vị trí đầu D ngắt dòng điện vào rơle

Câu 21: Xupap là chi tiết của cơ cấu hay hệ thống nào?

A . cơ cấu trục khuỷu thanh truyền. B . hệ thống đánh lửa.

C . hệ thống khởi động. D . cơ cấu phân phối khí.

Câu 22: .Bugi phát tia lửa điện khi nào?

A Cực G của D_ĐK được cấp điện dương. B Tụ C_T đang nạp điện.

C Tụ C_T bắt đầu nạp và cực G của D_ĐK được cấp điện dương.

D Tụ C_T đã nạp đầy và cực G của D_ĐK được cấp điện dương.

Câu 23: Sự khác nhau giữa động cơ xăng hai kỳ so với động cơ xăng bốn kỳ:

A Hao tốn nhiên liệu hơn bốn kỳ. B Có công suất mạnh hơn bốn kỳ.

C Không có xupap. D Có momen quay đều hơn bốn kỳ.

Câu 24: . Đối trọng của trục khuỷu có tác dụng là:

A Giảm ma sát. B Tạo quán tính.

C Tạo sự cân bằng cho trục khuỷu. D Tạo momen lớn.

Câu 25: .Thể tích - áp suất trong xilanh ở kỳ thải của ĐCĐT 4 kỳ:

A Áp suất giảm - thể tích tăng. B Áp suất tăng - thể tích giảm.

C Áp suất giảm - thể tích giảm. D Áp suất tăng - thể tích tăng.

Câu 26: .Trong động cơ 4 kì ở cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo thì số vòng quay của trục cam bằng:

A Bằng ¼ số vòng quay của trục khuỷu. B Bằng 2 lần số vòng quay của trục khuỷu. C ½ số vòng quay của trục khuỷu. D Bằng số vòng quay của trục khuỷu.

Câu 27: .Chọn phương án đúng:

A Trong động cơ diezel 4 kỳ số vòng quay của trục khuỷu lớn gấp đôi số vòng quay của trục bơm cao áp.

B Trong động cơ diezel 4 kỳ số vòng quay của trục khuỷu bằng số vòng quay của của trục bơm cao áp.

C Trong động cơ diezel 4 kỳ số vòng quay của trục bơm cao áp lớn gấp 2 lần số vòng quay của trục khuỷu để phun được nhiều nhiên liệu.

D Trong động cơ diezel 4 kỳ số vòng quay của trục cam lớn hơn số vòng quay của trục bơm cao áp.

Câu 28: .Khi động cơ hoạt động, để thắng các kỳ cản (nghĩa là khi piston muốn đổi hướng chuyển động giữa các điểm chết) thì phải nhờ vào

A Năng lượng được lấy ở pittông. B Năng lượng được lấy ở trục khuỷu.

C Năng lượng được lấy ở thanh truyền. D Năng lượng được lấy ở bánh đà.

Câu 29: Đối với động cơ 4 kì, chi tiết nào có nhiệm vụ đóng mở cửa nạp và thải ?

A Xupap. B Xupap hoặc Pittông. C Cả Xupap và Pitông. D Pittông.

Câu 30: .Bộ phận nào có tác dụng ổn định áp suất của dầu bôi trơn:

A Van an toàn bơm dầu. B Van khống chế. C Van trượt. D Van hằng nhiệt.